Ảnh hiếm hoi về xế sang “đinh ba” Maserati MC Stradale ở Hà Nội

Về Việt Nam hồi cuối năm ngoái với cái giá lên tới 10 tỷ đồng, xế sang Italia thuộc sở hữu của một đại gia Hà thành vừa được gắn biển cực đẹp đầu năm 2014.

Đây là chiếc “đinh ba” Maserati MC Stradale thuộc hàng hiếm có, khó tìm và sở hữu màu sơn độc nhất vô nhị tại Việt Nam.

Bộ cánh vàng rực rỡ cùng những âm thanh “xào, chẻ” gầm rít đặc trưng xé tan khoảng không khiến cho Maserati MC Stradale càng thêm nổi bật trên những con phố Hà Nội.


So với các mẫu GranTurismo trước đó, Maserati MC Stradale “nhẹ nhõm”hơn tới 100 kg và được thiết kế với tính khí động học tiên tiến hơn. Nhờ vậy chiếc Coupe thể thao của vùng Địa Trung Hải có thể phiêu ở tốc độ thần gió trên 300km/h.
Ảnh hiế

Mercedes E400 lịch lãm, sang trọng có giá hấp dẫn

 Ghế ngồi trên xe Mercedes E400 được thiết kế mới để đạt những yêu cầu cao nhất về tiện nghi, khoa học và an toàn. 


Mercedes E400 model 2014 có thể cưa đổ bất cứ ai ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi ngoại hình E400 mang nét đẹp đậm chất quý tộc, sang trọng, lịch lãm từ thiết kế kiểu dáng ấn tượng, tạo nên phong cách khác biệt.
Mercedes E400 elegance cũng sở hữu kích thước lý tưởng được tính toán kỹ lưỡng dành cho một chiếc sedan với chiều dài 4879 mm x 1854 mm chiều rộng, x1474 mm Cao (mm). Chiều dài cơ bản (mm) 2874 mm (mm), kích thước xe khá lớn, cả về chiều dài, lẫn chiều rộng, điều này sẽ giúp cho khoang nội thất của E400 thoáng đãng, rộng rãi hơn. Nói cách khác, E400 không chỉ sở hữu một kiểu dáng tao nhã mà còn đi kèm với nó là sự thực dụng cho người sử dụng.
Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn đi cùng bộ đèn pha được thiết kế tinh xảo với phong cách hoàn toàn mới với  sự kết hợp đồng bộ các đèn LED toàn phần, cụm đèn trước Full-LED thông minh tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày. Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu, cụm đèn sau & đèn phanh thứ ba công nghệ LED.
Gương chiếu hậu chống chói tự động; gương chiếu hậu bên ngoài chỉnh & gập điện giúp người lái dễ dàng quan sát . Trong khi đó cản trước cũng được thiết kế lại mượt mà hơn, nổi bật hơn nhiều với thiết kế bóng LED bên trong ấn tượng. Phong cách sang trọng của chiếc xe còn được nhấn mạnh bởi bộ la-zăng 18 inch đa chấu, đi cùng lốp kích thước 245/40 R18 chính chi tiết này là điểm nhấn tạo cho xe một phong cách cá tính, mạnh mẽ.
Theo Ông Nguyễn Thành Được - Đại diện bán hàng Nhà phân phối Mercedes Benz An Du cho biết hãng đang có chương trình ưu đãi vô cùng đặc biệt cho Khách hàng mua xe Merecdes E400 không chỉ chỉ sở hữu mức giá hấp dẫn còn được tặng 02 năm gói bảo hiểm. Chương trình khuyến mại áp dụng trong tháng 02 năm 2014.
Cùng Báo Đời Sống Pháp Luật ngắm nhìn vẻ đẹp sang trọng của xế sang Mercedes E400:

Cụm đèn trước Full-LED thông minh tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày

Lưới tản nhiệt 3 nan mạ chrome đầy cá tính
 Đèn sau & đèn phanh thứ ba công nghệ LED.

Mercedes E400 đẹp từ mọi góc nhìn
Khoang chứa đồ rộng rãi thoải mái đựng đồ cho một chuyến đi dài
Bộ la-zăng 18 inch đa chấu, đi cùng lốp kích thước 245/40 R18 chính chi tiết này là điểm nhấn tạo cho xe một phong cách cá tính, mạnh mẽ.
Bảng điều khiển được đánh giá cao với thiết kế sắc sảo, tay lái bọc da tích hợp nhiều chức năng như điện thoại rảnh tay, điều khiển hệ thống giải trí, kiểm soát hành trình Cruise Control

Khoang lái được bố trí tiện nghi hài hòa mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời nhất.

Vô lăng thể thao, bọc da cao cấp ốp gỗ sang trọng.

Điều hòa khí hậu tự động đa vùng THERMOTRONIC kết hợp đồng hồ sang trọng

Chức năng ECO start/stop tự động ngắt động cơ khi xe tạm dừng; giúp giảm thiểu tiêu hao nhiêu liệu & khí xả

Nội thất tinh tế sắc nét trong từng chi tiết

Tính hữu dụng được đề cao trong thiết kế kể cả ngoại thất và nội thất

Mercedes E400 có hẳn một tiện ích giải trí cho hàng ghế sau

Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp & giới hạn lực siết

Ghế được làm bằng da thật cao cấp,Chiều dài nệm ghế, nệm đỡ hai bên và tựa lưng ghế đều có thể điều chỉnh bằng khí nén.


Cửa sổ trời lãng mạn mang đến không gian khoáng đãng

“Đồ bỏ” chiếc Ford GT40 đáng giá 11 triệu đô

Trong đó mỗi đội có 3 người thay nhau lái trong 24h liên tục bắt đầu từ chiều hôm trước và kết thúc vào buổi chiều ngày hôm sau . Mốc son trong lịch sử Ford GT40 được đánh dấu tại đấu trường Le Mans  năm 1966 khi chiếm vị trí dẫn đầu tuyệt đối các vòng đua. Salt Walther là tay đua nổi tiếng thời kỳ những năm 70 của thế kỷ trước, năm 1973 ông gặp phải một tai nạn khủng khiếp khiến 40% cơ thể bị bỏng nặng. Nhưng chỉ một năm sau đó với nghị lực hơn người ông đã trở lại thi đấu khá gấn tượng tại Indy 500.

Ford GT40 - “tay đua” yêng hùng một thời lại trở thành đồ bỏ không hơn không kém khi bị người ta ném vào một nhà kho.
Ford GT40 là dòng xe đua huyền thoại được Ford sản xuất vào những năm cuối thập kỷ 60 để đánh bại siêu xe Ferrari trong các cuộc đua thể thao đường dài mà đặc biệt là giải đua “24h of Le Mans”, có đúng 12 chiếc được xuất xưởng với series GT 101-112.
Ford GT40 sở hữu một động cơ V8 dung tích xy lanh 4.7 lít mang tới công suất 380 mã lực liên tiếp xô đổ các kỷ lục trong thời gian từ 1966 -1969 tại Le Mans. Chưa hết, chiếc xe cơ bắp xứ cờ hoa còn ẵm luôn giải vô địch xe thể thao thế giới, vô địch các nhà sản xuất xe hơi là những giải thưởng danh giá nhất thế giới khiến cho danh tiếng của GT40 lên cao hơn bao giờ hết. Thậm chí người ta còn đấu giá chiếc Ford GT40 đời 1968 với số tiền 11 triệu đô.


Cũng từ thời điểm đó, “tay đua” yêng hùng một thời lại trở thành đồ bỏ không hơn không kém khi bị người ta ném vào một nhà kho nằm tại ngoại ô Los Angeles bao quanh bởi hỗn độn rác thải. Chỉ mới đây thôi một vài người dân nơi đây mới phát hiện ra huyền thoại ngày nào.
Còn nhớ, chiếc xe triệu độ lăn bánh lần cuối cùng vào năm 1977 sau khi động cơ có vấn đề ở động cơ và chấn thương đáng tiếc của chủ xe. Xế yêu của tay đua lừng danh Salt Walther được tìm thấy với hình dạng tương đối hoàn chỉnh khi hầu hết các bộ phận quan trọng còn nguyên vẹn. Những người dân nơi đây cho biết họ chỉ cần tinh chỉnh lại một chút ở động cơ là có thể tái hiện lại xế cơ bắp triệu đô một thời.
“Đồ bỏ” Ford GT40 bị ném vào nhà kho cùng cơ man nào rác
Về giải đua Le Mans là giải đua nổi tiếng lâu đời nhất trên thế giới được tổ chức lần đầu vào năm 1923.
Mời độc giả chiêm ngưỡng nội thất xa xỉ của chiếc Ford Transit độ khủng tại Hà Nội

Chiếc Hyundai Sonata 2016 bất ngờ bị điều tra vì lỗi bó phanh

Cơ quan này cho biết, sẽ tiếp tục xem xét hiện tượng này ở gần 8.000 xe để xem có cần điều tra sâu hơn hoặc triệu hồi xe hay không. Sau khi thông tin trên được đăng tài, hãng Hyundai chưa đưa ra bình luận chính thức nào về việc này.

 Phiên bản xe  Hyundai Sonata 2016 đang bị Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ tiến hành điều tra vì lỗi phanh sau bị bó cứng, khiến người dùng khó sử dụng.

Theo tin tức trên báo Dân trí, Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đang tiến hành điều tra lỗi bó cứng phanh sau của phiên bản xe  Hyundai Sonata 2016.

Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ cho biết, đã nhận được nhiều đơn khiếu nại của các chủ xe Sonata 2016 về việc phanh sau bị bó cứng khi xe đang chạy, cho dù người lái hông hề đạp phanh.

"Khi tôi đang đi trên đường cao tốc thì hệ thống phanh khẩn cấp điện tử bất ngờ kích hoạt dù lúc đó xe chỉ chạy ở tốc độ khoảng 90 km/h. Hệ thống phanh hoạt động mạnh và khoá cứng bánh xe, làm hỏng toàn bộ phanh," một chủ xe cho biết.

Tuy nhận được nhiều đơn khiếu nại nhưng cho đến thời điểm hiện tại vẫn chưa có báo cáo tai nạn hay chấn thương nào liên quan đến tình trạng này của xe Sonata 2016.




Theo báo VnExpress, thương hiệu Sonata của Hyundai ra mắt toàn cầu năm 1985. Từ đó đến nay, mẫu sedan của hãng xe Hàn Quốc trải qua 7 lần thay đổi. Gần đây nhất, hãng Hyundai đã ra mắt piên bản mới 2016, với tùy chọn động cơ diesel và hybrid.

Động cơ diesel mới này giống trên i40 mới, loại 1,7 lít 4 xi-lanh công suất 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm. Theo Hyundai, mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ dầu này chỉ ở mức 6 lít/100 km khi kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép.

Sonata 2016 còn có thêm bản động cơ xăng 1,6 lít T-GDI mới, có công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 264 Nm. Hộp số 7 cấp DCT tiêu chuẩn. Động cơ xăng mới này sẽ thay thế bản 2,4 lít GDI.

Ngoài 2 bản động cơ trên, Hyundai giới thiệu thêm bản Plug-in Hybrid cho Sonata 2016, hỗ trợ bởi động cơ xăng 2 lít hút khí tự nhiên công suất 156 mã lực, mô-men xoắn cực đại 189 Nm và ghép với động cơ điện công suất 68 mã lực, mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Động cơ hybrid này cho mức tiêu hao nhiên liệu 5,81 lít/100 km và động cơ điện có thể di chuyển với quãng đường 44 km.

Zenvo ST1 - Cổ tích thời hiện đại trên quê hương ỡ Andersen

Zenvo ST1 được “gột” nên bởi bộ đôi nhà thiết kế trứ danh Christian Brandt và Jesper Hermann. Zenvo ST1 có kích thước lớn hơn người hàng xóm Koenigsegg Agera R, rộng rãi đủ dùng như đối thủ đến từ Italia Pagani Huayra và nhỉnh hơn cả về chiều cao. Và chỉ có 15 siêu xe ít ỏi này được đưa ra thị trường với giá khoảng 1.25 triệu đô (tương đương 25 tỉ đồng-PV).



 Siêu xe Zenvo ST1 với lý lịch trích ngang “hạng xoàng”: Động cơ V8 6.8 lít mang tới sức mạnh 1104 mã lực cùng khả năng “bay” 376 km/h.

Scandinavia không chỉ là vùng đất của ánh sáng và bóng đêm mà nơi đây còn là quê hương sản sinh ra những siêu xe đình đám toàn cầu như Koenigsegg hay Zenvo. Nếu như người Thụy Điển viết nên câu chuyện cổ tích thời hiện đại về siêu phẩm mang tên Koenigsegg thì quê hương của nhà văn Andersen lại thăng hoa với “gà nòi” Zenvo.

Siêu xe Zenvo ST1 mang trong mình trái tim V8 6.8 lít tăng áp kép mang đến sức mạnh “vỏn vẹn” 1104 mã lực cùng mô-men xoắn lên tới 1430 Nm.

Với việc “kết duyên” cùng hộp số tự động 7 cấp, siêu xe của đất nước Đan Mạch sẵn sàng cho cú “bay” ngoạn mục lên tới 376 km/h chưa kể cú nước rút đáng nể chỉ 3 giây từ 0-100 km/h.


Cụ thể Zenvo ST1 dài 4.665 mm, rộng 2.041 mm bên cạnh chiều cao 1.198 mm. Mặc dù là một siêu xe thế nhưng Zenvo ST1 khá thoải mái ở khoang hành lý với dung tích chứa đồ lên tới 130 lít. Khác với những siêu xe đình đám trên thế giới, Zenvo ST1 không quá bị giới hạn bởi trọng lượng gần 1.4 tấn của mình nhờ vậy nó được trang bị những hệ thống “giao tiếp” hết sức tiện nghi như đầu đĩa DVD, màn hình LCD 7.5 inch, camera lùi hay tích hợp đồng bộ với iPod, máy MP3, radio…

Những bóng hồng gợi cảm nhất tại Bắc Kinh Motor Show 2014

Trên bản đồ triển lãm ô tô thế giới ngoài những cái tên đình đám như Geneva Motor Show, Paris, Detroit, Frankfurt còn phải kể đến Bắc Kinh bởi đây là một địa chỉ đang lớn dần theo năm tháng. 



Đã 24 năm qua đi kể từ lần đầu tiên Bắc Kinh Motor Show được tổ chức và sự kiện công nghệ này đang trở thành một phần của chuỗi những triển lãm lớn nhất thế giới.


Và một phần sự thành công ấy phải kể đến những kiều nữ gợi cảm không kém phần nóng bỏng tại triển lãm Bắc Kinh Motor Show 2014.

Kiếm 27 triệu đô để Lewis Hamilton tậu ngay bộ đôi siêu xe Mercedes

Black Series là phiên bản đặc biệt nhất của dòng siêu xe cánh chim huyền thoại Mercedes-Benz SLS AMG. Người mới Black Series sở hữu cửa hút không khí mới và hệ thống làm mát dầu và nước được cải thiện đáng kể. Dưới nắp capo là động cơ 6.2L V8 mang tới sức mạnh “vỏn vẹn” 635 mã lực.

 Năm 2013 tay đua công thức 1 Lewis Hamilton mang về 27 triệu đô cho riêng bản thân mình.

Nhờ vậy tay đua 29 tuổi người Anh thửa riêng cho mình xế cực hiếm Pagani Zonda 760 LH, chưa hết mới đây Hamilton còn đăng lên mạng xã hội ảnh Instagram bộ đôi xế sang Mercedes-Benz SLS AMG Black Series và SL 65 AMG Black Series.

Tay đua F1 bên cạnh bộ đôi siêu xe mới tậu của mình
Tay đua công thức 1 Lewis Hamilton sinh năm 1985 tại Stevenage, Hertfordshire nước Anh. Năm 22 tuổi Hamilton bắt đầu sự nghiệp cầm vô lăng trên đường đua F1 và là thành viên của chính đội đua Anh Quốc McLaren. Anh đã làm cả thế giới phải ngỡ ngàng bởi cũng chính trong năm đó, con người tài danh xứ sương mù đã bước lên bục vinh quang cùng đàn anh Kimi Räikkönen chia nhau hai giải thưởng cao quý nhất đường đua F1 thế giới năm 2007.

Siêu xe hàng hiếm Pagani Zonda 760 của Lewis Hamilton tại Monaco
Trong khi đó cùng chung triết lý Black Series, "Mẹc" SL 65 AMG Black Series cáu cạnh được bán ra với mức giá “chỉ” 320.000 USD tại Mỹ, những kỹ sư tài hoa nước Đức đã gột nên một một chiếc Coupe thể thao hạng sang “mười phân vẹn mười” với động cơ V12 6.0 lít tăng áp kép đưa ra sức mạnh lên tới 661 mã lực cùng tốc độ “xé gió” 320 km/h chưa kể màn bứt tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4 giây.

Nóng bởi nhan sắc kiểu diễm

 Trên bản đồ triển lãm ô tô thế giới ngoài những cái tên đình đám như Geneva Motor Show, Paris, Detroit, Frankfurt còn phải kể đến Bắc Kinh bởi đây là một địa chỉ đang lớn dần theo năm tháng.

 Và một phần sự thành công ấy phải kể đến những kiều nữ gợi cảm không kém phần nóng bỏng tại triển lãm Bắc Kinh Motor Show 2014.

Diện kiến bộ đôi siêu xe Lamborghini Aventador đẹp nhất trên thế giới

Một là siêu xe đầu tiên trên thế giới được “dát” lên mình bộ Ski-box, kẻ còn lại “khoác” tạm bộ cánh chrome mạ vàng đã quá tiếng tăm giờ đây cực kỳ hút mắt trong những góc ảnh ma thuật của Marcel Lech - phù thủy ánh sáng đối với những chiếc siêu xe.

 Dưới góc máy của nhiếp ảnh gia trứ danh Marcel Lech bộ đôi siêu xe Lamborghini Aventador được mệnh danh đẹp nhất thế giới trở lên long lanh và đẳng cấp hơn bao giờ hết.


Tuy chỉ mới xuất hiện gần 3 năm thế nhưng siêu bò Aventador đã trở thành ông kẹ của làng siêu xe thế giới với sắc diện toàn tài của trái tim V12 700 mã lực hơn 6 “chấm”  cùng với việc khiến cho những đối thủ khác “chết khiếp” bởi tốc độ tối đa “chỉ” 350km/h được hỗ trợ bởi hộp số 7 cấp ISR với thời gian sang số nhanh nhất thế giới hiện nay.

Sonata 2015 sẽ là chiếc xe Hyundai đầu tiên có Apple CarPlay

Đây cũng là bước đi mà Alpine đang xem xét thực hiện. Rõ ràng, các nhà sản xuất trong ngành công nghiệp xe hơi đang đẩy nhanh tốc độ phát triển sản phẩm để theo kịp cuộc chơi mới này.

Ngoài Hyundai, hầu như mọi thương hiệu xe lớn đều bày tỏ sự quan tâm đặc biệt tới giải pháp mới này của Apple.
Hyundai vừa chính thức xác nhận việc sẽ tích hợp chức năng CarPlay vào các mẫu xe của mình – sau khi hoàn tất thoả thuận với Apple. Theo đó, mẫu xe đầu tiên nhận được nâng cấp này sẽ là dòng Sonata 2015 mới ra mắt với dự kiến bán ra trong mùa hè tới.

Vốn được biết đến trước đây với tên gọi iOS in the Car, công nghệ CarPlay của Apple chính thức đi vào hoàn thiện khi iOS 7.1 được giới thiệu tới công chúng hồi tháng 3 vừa qua. Về phía mình, Apple cũng đã kí kết với nhiều hãng sản xuất xe về việc triển khai CarPlay. Trong số này có hầu hết mọi thương hiệu tiếng tăm như GM, Honda, Mercedes-Benz, thậm chí là Land Rover hay Ferrari.
Ngoài các dòng xe mới, CarPlay cũng sẽ có thể đẩy mạnh việc “phủ sóng” khi khiều thương hiệu trong nhóm các nhà sản xuất thiết bị âm thanh cho xe hơi hiện đã sẵn sàng những giải pháp nâng cấp cho những mẫu xe hiện hành. Mới đây, Pioneer cũng đã xác nhận danh sách một vài mẫu đầu âm thanh đang có mặt trên thị trường sẽ được nâng cấp phần mềm để có thể hỗ trợ CarPlay.
Dĩ nhiên, Hyundai cũng trình diễn Sonata mới với CarPlay tại triển lãm New York năm nay. Với thực tế đây là nơi hội tụ của nhiều tên tuổi lớn, nhiều khả năng các giải pháp CarPlay tương tự cũng sẽ hiện diện. Thực tế, dù khả năng kết nối điện thoại thông minh với hệ thống giải trí xe hơi không phải ý tưởng quá mới lạ. Tuy nhiên những gì Apple đang thể hiện với CarPlay dành cho người dùng iPhone đã thực sự tạo ra sự thay đổi lớn trong ngành công nghiệp giải trí di động cho các phương tiện giao thông.